smart
smart ist die vollelektrische Marke von Mercedes-Benz und Geely und steht für kompakte Premium-Fahrzeuge mit eigenständigem Design. Aus dem einstigen Zweisitzer-Pionier ist eine SUV-Familie mit #1, #3 und #5 geworden. Mit dem #2 kehrt 2027 auch wieder ein kompakter Stadtwagen zurück.
Joint Venture von Mercedes-Benz und Geely seit 2019
Ausschließlich vollelektrische Modelle im aktuellen Sortiment
Stärkster smart aller Zeiten: 646 PS im #5 Brabus
Alle smart Modelle im Überblick
smarts aktuelle Modellpalette besteht aus drei vollelektrischen SUVs. Jede Karte führt direkt zur Modellseite mit allen Daten, unabhängig davon, ob das Modell gerade im FINN Abo verfügbar ist.
smart Markenhistorie: Vom Uhrenprojekt zur Elektromarke
1994–2006
Eine Uhrenidee wird zum Zweisitzer
Swatch-Gründer Nicolas Hayek und Daimler-Benz gründeten 1994 die Micro Compact Car AG. Der Name smart setzt sich aus „Swatch Mercedes ART“ zusammen. 1998 kam mit dem smart city-coupé, dem späteren Fortwo, das erste Serienmodell auf den Markt. Gebaut wurde es im französischen Hambach. Hayek verkaufte seine Anteile bereits 1998 wieder, smart wurde damit vollständig zur Daimler-Marke. 2003 folgte mit dem offenen Roadster ein zweiter Modelltyp, der wegen geringer Verkaufszahlen und Qualitätsproblemen bereits 2005 wieder eingestellt wurde.
2007–2019
Neue Generationen, wachsende Modellpalette
2007 kam die zweite Fortwo-Generation (interner Code 451), 2014 folgte die dritte Generation (453) gemeinsam mit dem parallel entwickelten Renault Twingo. Der Forfour, ein Viersitzer, wurde 2004 erstmals und 2014 in zweiter Generation aufgelegt. Die elektrische EQ-Forfour-Version lief bereits Ende 2021 wieder aus. Seit 2007 gab es den Fortwo zusätzlich mit Elektroantrieb, ab 2017 firmierte dieser als EQ Fortwo.
2019–heute
Joint Venture mit Geely und die #-Familie
2019 gründeten Mercedes-Benz AG und die Zhejiang Geely Holding je zur Hälfte das neue Joint Venture smart Automobile Co., Ltd. Design blieb bei Mercedes-Benz, Entwicklung und Produktion wanderten nach China. #1 und #3 werden im Geely-Werk Xi’an gebaut, das größere #5 dagegen im Geely-Werk Changxing bei Huzhou. 2022 wurde mit dem #1 das erste Modell der neuen Generation vorgestellt. 2023 folgte der #3, 2025 mit dem #5 das bislang größte smart Modell. Der letzte EQ Fortwo lief am 29. März 2024 in Hambach vom Band. Mit dem für 2027 angekündigten #2 kehrt die Marke zu einem kompakten Zweisitzer zurück.
smart SUVs
Alle drei aktuellen smart Modelle sind SUVs unterschiedlicher Größe, vom kompakten #1 bis zum großen #5.
| Modell | Varianten | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| smart #1 | Pure, Pro, Premium, Brabus | Kompakt-SUV | Elektro | 272–428 | 313–976 | ab 36.990 € |
| smart #3 | Pro, Pro+, Premium, Brabus | SUV-Coupé | Elektro | 272–428 | 370–1.160 | ab 41.140 € |
| smart #5 | Pro, Pro+, Premium, Pulse, Summit Edition, Brabus | SUV | Elektro | 340–646 | 630–1.530 | ab 51.400 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
smart #5: Ausstattungslinien im Detail
| Variante | Leistung | Grundpreis |
|---|---|---|
| Pro | 340 PS (250 kW) | 51.400 € |
| Pro+ | 363 PS (267 kW) | 51.400 € |
| Premium | 363 PS (267 kW) | 55.900 € |
| Pulse | 588 PS (432 kW) | 55.400 € |
| Summit Edition | 588 PS (432 kW) | 56.900 € |
| Brabus | 646 PS (475 kW) | 61.900 € |
Pro und Pro+ kosten aktuell denselben Grundpreis, der Pro+ bietet dafür aber die größere 800-Volt-Batterie mit deutlich mehr Reichweite und Ladeleistung. Der Pro+ ist damit die sinnvollere Wahl.
smart Elektromodelle
smart bietet aktuell ausschließlich vollelektrische Modelle an: #1, #3 und #5. Ein Verbrenner- oder Hybridmodell gibt es in Europa nicht mehr im Programm.
| Modell | Varianten | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| smart #1 | Pure, Pro, Premium, Brabus | Kompakt-SUV | Elektro | 272–428 | 313–976 | ab 36.990 € |
| smart #3 | Pro, Pro+, Premium, Brabus | SUV-Coupé | Elektro | 272–428 | 370–1.160 | ab 41.140 € |
| smart #5 | Pro, Pro+, Premium, Pulse, Summit Edition, Brabus | SUV | Elektro | 340–646 | 630–1.530 | ab 51.400 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
Wolfgang Ufer
CEO smart Europe
Neue smart Modelle: Was als Nächstes kommt
smart #2
Der #2 ist der elektrische Nachfolger des Fortwo und kehrt zum reinen Zweisitzer-Konzept zurück. Mit 2,79 Metern Länge und einem Wendekreis von nur 6,95 Metern bleibt er extrem stadttauglich. smart rechnet mit einer WLTP-Reichweite von rund 300 Kilometern. Das Design stammt von Mercedes-Benz, Entwicklung und Produktion liegen bei Geely-Tochter Zhejiang Haoqing in China. Die Weltpremiere ist für Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon angekündigt. Der Marktstart soll Anfang 2027 folgen. Der Einstiegspreis wird aktuell auf unter 22.500 € geschätzt, ein verbindlicher Preis für Deutschland liegt noch nicht vor.
smart #6
Mit dem #6 hat smart bereits eine Limousine angekündigt, die in China zunächst als Plug-in-Hybrid startet. Für Europa gibt es bislang weder einen bestätigten Antrieb noch einen Markttermin.
Technik & Antriebe
SEA-Plattform
Der #1 und der #3 basieren auf Geelys Sustainable Experience Architecture, der gleichen Basis wie Volvo EX30 und Polestar 2. Gebaut werden beide im Geely-Werk Xi’an.
800-Volt-Architektur
Ab der Pro+-Linie nutzt der #5 eine 800-Volt-Plattform mit bis zu 400 kW DC-Ladeleistung, dem Schnellladen von 10 auf 80 Prozent in rund 18 Minuten. Der #5 wird im Geely-Werk Changxing gebaut.
Brabus-Performance
Die Top-Ausstattung aller drei Modelle kommt vom Tuner Brabus, mit Allradantrieb und bis zu 646 PS im #5 Brabus, dem bislang stärksten smart.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent und 360-Grad-Kamera gehören bei allen drei Modellen bereits zur Basisausstattung.
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FAQs zu smart
Wem gehört die Marke smart?
smart ist ein Joint Venture von Mercedes-Benz AG und der chinesischen Zhejiang Geely Holding. Beide Unternehmen halten seit 2019 je 50 Prozent der Anteile.
Welche smart Modelle gibt es aktuell?
Aktuell bietet smart die drei vollelektrischen SUVs #1, #3 und #5 an. 2027 kommt mit dem #2 ein kompakter Zweisitzer dazu, in China ist zusätzlich eine Limousine namens #6 angekündigt.
Gibt es den smart Fortwo noch?
Nein, der letzte EQ Fortwo lief am 29. März 2024 im französischen Hambach vom Band. Einen direkten Nachfolger gibt es erst mit dem für 2027 geplanten #2.
Was kostet ein smart?
Die Neuwagenpreise starten beim #1 in der Pure-Ausstattung bei 36.990 € und reichen bis 61.900 € beim #5 Brabus.
Wo wird der smart #1 gebaut?
Der smart #1 wird wie der #3 im Geely-Werk in Xi’an gebaut. Der größere #5 entsteht dagegen in einem anderen Geely-Werk in Changxing bei Huzhou.
Wo ist die Batterie beim smart verbaut?
Wie bei den meisten Elektroautos sitzt die Hochvoltbatterie flach im Fahrzeugboden zwischen den Achsen. Das unterscheidet die aktuellen #-Modelle vom klassischen Fortwo, bei dem der Motor hinten im Heck saß.
Wann kommt der smart #2?
Die Weltpremiere ist für Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon angekündigt. Der Marktstart soll Anfang 2027 folgen.
Was wird der smart #2 kosten?
Ein verbindlicher Preis für Deutschland steht noch nicht fest. Aktuelle Schätzungen gehen von einem Einstiegspreis unter 22.500 € aus.
Wie viel PS hat ein smart Brabus?
Wie viel PS ein smart Brabus hat, hängt vom Modell ab. Der #1 Brabus und der #3 Brabus leisten jeweils 428 PS, der #5 Brabus als stärkster smart aller Zeiten kommt auf 646 PS.
Ist „smart Repair“ dasselbe wie die Automarke smart?
Nein, „Smart Repair“ ist eine markenunabhängige Reparaturmethode für kleinere Karosserieschäden und hat nichts mit der Automarke smart zu tun.
Weitere Automarken
Neben smart hat FINN noch viele weitere Automarken für dich im Angebot, von kompakten Elektroautos bis zu geräumigen SUVs.
