Citroën

Citroën ist der Familienname des Gründers André Citroën. Der Name selbst hat keine deutsche Übersetzung, die zwei Punkte über dem „e“ (Trema) stammen aus der ursprünglichen niederländischen Schreibweise des Familiennamens.

Citroën gehört seit 2021 zum multinationalen Stellantis-Konzern, zu dem unter anderem auch Peugeot, Opel, Fiat und DS Automobiles zählen. Markenchef ist seit Sommer 2025 Xavier Chardon.

Nein, nicht mehr direkt. DS Automobiles ist seit 2014 eine eigenständige Premiummarke innerhalb des Konzerns. Sie geht historisch auf den legendären Citroën DS von 1955 zurück, wird heute aber unabhängig von Citroën geführt und vertrieben.

Im Deutschen wird die Marke meist „Zitroen“ ausgesprochen, angelehnt an die französische Aussprache mit stummem n am Ende.

Ja, Citroën wurde 1919 in Paris gegründet und hat seinen Sitz bis heute in Rueil-Malmaison bei Paris.

Wie bei den meisten Volumenherstellern hängt die Zuverlässigkeit stark vom Modell, dem Baujahr und der Wartung ab. Aktuelle Citroën-Modelle bieten die markenübliche Werksgarantie und profitieren von den geteilten, ausgereiften Plattformen des Stellantis-Konzerns.

Der C1 wurde 2022 nach 17 Jahren und rund 1,2 Millionen verkauften Einheiten eingestellt, das letzte Fahrzeug lief im tschechischen Werk Kolín vom Band. Einen direkten Nachfolger gibt es nicht, Citroën deckt das Einstiegssegment seither mit dem Ami und dem C3 ab.

Die elektrische Neuauflage der „Ente“ ist für 2028 angekündigt, weitere Details will Citroën im Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon zeigen. Der Zielpreis liegt laut CEO Xavier Chardon unter 15.000 €.

Citroën hat im Lauf der Jahrzehnte zahlreiche Baureihen eingestellt, die bis heute häufig gesucht werden. Dazu zählen etwa der originale 2CV (Produktionsende 1990), der BX (1994), der Xsara und der Xsara Picasso, der Saxo, der ZX, die GS/GSA, der C4 Picasso, der C1 (2022) sowie die Kleinserien-Elektromodelle C-Zero und Nemo. Gebrauchte Exemplare dieser Modelle finden sich weiterhin auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

In Deutschland bekommst du diese Citroën-Modelle: Ami, C3, ë-C3, C3 Aircross, ë-C3 Aircross, C4, ë-C4, C4 X, ë-C4 X, C5 Aircross, ë-C5 Aircross, C5 X, Berlingo, ë-Berlingo, SpaceTourer, ë-SpaceTourer, Holidays, Jumpy, ë-Jumpy, Jumper und ë-Jumper. Welches Modell gerade im FINN Abo verfügbar ist, siehst du in der Modellübersicht auf dieser Seite.

Die Neuwagenpreise starten beim Ami bei rund 7.990 € und reichen bis rund 54.000 € (netto) bei voll ausgestatteten Nutzfahrzeugen wie dem ë-Jumper. Das sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.